Расточка блока цилиндров

Наша компания выполняет расточку любых блоков цилиндров: расточку чугунных блоков, расточку алюминиевых блоков, расточка V-образных и W-образных блоков, расточку блоков цилиндров Subaru.

В ходе эксплуатации, наибольшему износу в блоке подвержены стенки цилиндров. Для восстановления их размеров заводским, применяется расточка блока цилиндров. Перед выполнением расточки каждый блок дополнительно измеряют для точного определения размеров поршневой группы.

Для большей точности попадания в тепловой зазор блок цилиндров растачивается относительно самого поршня. На следующем этапе каждый блок проходит обязательное хонингование, для получения оптимально-рабочей поверхности каждого цилиндра, обладающего антифрикционными и износостойкими свойствами. Наличие такой «пленки» помогает увеличить ресурс работы в несколько раз.

Записаться на бесплатную диагностику

Специалист согласует с вами свободное время для диагностики.

Зачем нужна расточка блока цилиндров

Расточка блока цилиндров обеспечивает уничтожение таких дефектов:

• Задиры и царапины на зеркале цилиндра любой степени и категории в пределах допустимых ремонтных размеров однозначно перетачиваются. Любые поверхностные нарушения зеркала цилиндра приводят к повышенной выработке поршней и колец, а также к снижению компрессии и повышению расхода масла.
• Конусность цилиндра, которая возникает из-за неравномерной нагрузки по всему цилиндру. Верхняя часть подвергается воздействию больших температур и давления, к тому же кольца «ходят» не по всему цилиндру, а только в верхней половине, что добавляет ей выработки из-за механического воздействия.
• Овальность цилиндра, которая возникает вследствие больших усилий от поршней только в одном направлении, поэтому истирание стенок цилиндров происходит не равномерно.
• Диаметр цилиндра при работе двигателя неуклонно увеличивается, что создает повышенные зазоры между стенкой цилиндра и поршнем, приводящие к снижению мощности двигателя с повышение расхода топлива и масла.

Определение необходимости расточки блока цилиндров

Определить необходимость расточки блока цилиндров на нашем СТО можно даже по визуальным признакам:

• Насечки, задиры или царапины можно обнаружить при простом осмотре.
• Образовалась «ступенька» в верхней части цилиндра, где не доходят кольца. Это прямое свидетельство недопустимой повышенной выработки цилиндра.
• Разворачивание поршня на 180 градусов невозможно или ощущается заметная разница сопряжения деталей в разных положениях – повышенная овальность цилиндра.
• Поршень имеет большие зазоры в верхнем положении, чем в нижнем – это свидетельствует о недопустимой конусности.

Расточка блока цилиндров позволяет качественно произвести ремонт КШМ, что сильно положительно влияет на мощностные параметры двигателя и его срока эксплуатации.

Записаться на бесплатную диагностику

Специалист согласует с вами свободное время для диагностики.

Почему клиенты выбирают нас

Вы получаете

Профессиональную консультацию

Бесплатную диагностику

Высококачественный ремонт

Фирменную гарантию 6 месяцев