Замена масляного насоса

Замена масляного насоса любых автомобилей в Санкт-Петербурге в автосервисе МастерТурбо.

Если масляный насос выходит из строя, то в масляной системе падает давление. Если же говорить о значительном износе деталей масляного насоса, то агрегат начинает работать чрезмерно шумно. Потому следует осуществить замену масляного насоса.

Признаки неисправности масляного насоса

Рассмотрим причины отсутствия давления или же низкого давления масла:

чрезмерно низкий уровень масла;
недостаточная вязкость масла;
всасывание только воздуха, а не масла, неплотная труба всасывания;
закупоренное сито всасывания масла, забитый масляный фильтр;
неподходящее масло с не теми присадками, загрязнение или слишком высокий уровень масла;
открытый клапан, регулирующий давление масла;
открытые сопла впрыскивания масла;
закупоренные шланги подачи масла, масляные каналы или же масляный радиатор;
изношенный подшипник скольжения или же изношенные другие детали: турбокомпрессор, гидротолкатель;
поврежденные уплотнительные поверхности в двигателе.

Все эти причины могут спровоцировать неисправности масляного насоса. При этом качественная замена масляного насоса по цене будет различной в зависимости от обнаруженных неисправностей.

Кстати, если установлено излишне высокое давление масла, что, как правило, не приводит к поломке масляного насоса, тогда необходимо либо отрегулировать вязкость масла (при использовании слишком густого), либо прочистить масляный фильтр.

Стоимость замены масляного насоса

Наименование	Легковые авто	Микроавтобусы
Замена масляного насоса	от 800 руб.	от 1 000 руб.

Посмотреть полный прайс-лист

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Особенности ремонта и замены

Ремонт масляного насоса может заключаться:

в замене рабочей пары (что не всегда целесообразно),
замене редукционного клапана и РТИ,
постановке втулок в изношенные посадочные отверстия.
возможно восстановление шестерен путем наплавки с последующей слесарной обработкой.
ремонт нарушенных резьбовых соединений – их растачивают либо снабжают резьбовыми втулками.

Однако куда чаще масляный насос заменяется в сборе. Это связано с относительно невысокой стоимостью детали, а также большой трудоемкостью работ по восстановлению изношенных элементов.

В таком случае процесс сводится к:

демонтажу изношенного маслонасоса
установке нового с герметичным подключением к прочим элементам системы смазки
замена моторного масла и фильтров

От технического состояния элементов системы смазки во многом зависит характер работы, надежность и ресурс двигателя. Поэтому важно тщательно следить за их работой и не забывать проверять исправность деталей в ходе проведения ТО автомобиля.